Stěrače předního skla Ford EcoSport SUV (EU version) 2016-10-01 - 2017-10-01 - OXIMO

Série stěračů WC

Komplet wycieraczek (2 szt.) na przednią szybę. Długość wycieraczki: 550 mm po stronie kierowcy i 400 mm po stronie pasażera. Posiadają dedykowane mocowanie pasujące do konkretnego modelu i rocznika samochodu, co znacznie ułatwia ich montaż. Wycieraczki o konstrukcji bezszkieletowej ze zintegrowanym spojlerem. Pióra stworzone z mieszanki gumy z dodatkiem silikonu oraz warstwy PTFE (teflon) zapewniają skuteczne zbieranie wody z szyby oraz cichą i długą pracę. Części metalowe zostały wykonane z wytrzymałej stali, w całości ocynkowanej, aby chronić przed korozją.

Série stěračů MT - Řidič: MT550

Bezrámové, víceadaptérové stěrače s délkou 550 mm. Součástí jsou vyměnitelné upevňovací prvky 12 typů: U, A, B, B1, C, C1, C3, D, E, E1, F, K – montáž dle katalogu. Stěrač má vestavěný, symetrický, oboustranný spoiler, takže je vhodný i pro automobily s pravým řízením nebo systémem stěračů otáčejících se opačně. Čepel je vyrobena z gumové směsi se silikonem a vrstvou PTFE (Teflonu), která zajišťuje účinné odstraňování vody z čelního skla a tichý, dlouhotrvající výkon. Kovové části jsou vyrobeny z odolné oceli, plně pozinkované pro ochranu proti korozi.

Série stěračů MT - Pasažér: MT400

Bezrámové, víceadaptérové stěrače s délkou 400 mm. Součástí jsou vyměnitelné upevňovací prvky 12 typů: U, A, B, B1, C, C1, C3, D, E, E1, F, K – montáž dle katalogu. Stěrač má vestavěný, symetrický, oboustranný spoiler, takže je vhodný i pro automobily s pravým řízením nebo systémem stěračů otáčejících se opačně. Čepel je vyrobena z gumové směsi se silikonem a vrstvou PTFE (Teflonu), která zajišťuje účinné odstraňování vody z čelního skla a tichý, dlouhotrvající výkon. Kovové části jsou vyrobeny z odolné oceli, plně pozinkované pro ochranu proti korozi.

Série stěračů WUS - Zadní: WUS275

Stěrače univerzální typu U s kostrou o délce 275 mm bez spojleru. Adaptéry typu U 9 mm, typu U 8 mm, boční čep (starší vozy USA), kolejnice se šroubkem (starší vozy z Japonska).Kovové díly jsou vyrobeny z pevné oceli celkově pozinkované typu High-Carbon, jsou celkově zinkovány pro dlouhou a vytrvalou ochranu proti korozi.