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Essuie-glaces de pare-brise Fiat Ulysse (179AX) MPV 2002-08-01 - 2005-10-01 – OXIMO

Fiat Ulysse (179AX) MPV

Essuie-glaces pour Fiat Ulysse (179AX) (2002-08-01 - 2005-10-01)

SÉRIE WUSPR

Essuie-glaces avec armature et gicleur intégré

Essuie-glaces avant

Conducteur: 650 mm / 26" WUSPR650
Passager: 650 mm / 26" WUSPR650

Type de montage U-Type

Le balai d’essuie-glace est fabriqué en caoutchouc synthétique de haute qualité avec un revêtement PTFE (Téflon), assurant une évacuation efficace de l’eau et un fonctionnement silencieux.
La conception de l’essuie-glace est parfaitement adaptée à la courbure du pare-brise.
Les éléments en plastique sont fabriqués en polyoxyméthylène (POM) de haute qualité, un matériau offrant une résistance mécanique exceptionnelle.
Les éléments métalliques sont fabriqués en acier à haute teneur en carbone avec un revêtement anticorrosion par électrophorèse, garantissant une protection totale contre la rouille.
Le kit comprend un tuyau en caoutchouc pour raccorder les gicleurs intégrés à l’essuie-glace.
Le grand spoiler en plastique améliore la pression du balai contre le pare-brise.
L’ajout de PTFE réduit les frottements et la résistance, assurant un fonctionnement fluide et une meilleure résistance à l’usure.
Résistance totale à toutes les conditions météorologiques : rayonnement UV, températures extrêmes et humidité.
Fonctionnement silencieux : la conception a été optimisée pour réduire les vibrations.
Chaque produit est soumis à un contrôle qualité rigoureux.

Essuie-glaces de la série WUSPR - Conducteur: WUSPR650

Essuie-glace universel avec armature de 650 mm de longueur. Construction avec armature, spoiler en plastique et gicleur intégré. Fixation de type U (crochet), de 8 mm et 9 mm. Les adaptateurs permettent le montage sur un axe latéral pour les anciens véhicules américains et sur un rail avec vis pour les anciens véhicules japonais. Le balai est fabriqué en caoutchouc synthétique de haute qualité avec un revêtement PTFE (Téflon), assurant une évacuation efficace de l’eau et un fonctionnement silencieux. Les éléments métalliques sont fabriqués en acier à haute teneur en carbone avec un revêtement anticorrosion par électrophorèse, garantissant une protection totale contre la rouille.