Escovas limpa-vidros automotivas Renault Duster SUV 2014-10-01 - 2016-11-01 – OXIMO

Escovas limpa-vidros da série WR - Traseira: WR307300

Wycieraczka o długości 300 mm przeznaczona na szybę tylną. Posiada dedykowane mocowanie typu WR pasujące do konkretnego modelu i rocznika samochodu. Pióro stworzone z mieszanki gumy z dodatkiem silikonu oraz warstwy PTFE (teflon) zapewnia skuteczne zbieranie wody z szyby oraz cichą i długą pracę. Części metalowe zostały wykonane z wytrzymałej stali, w całości ocynkowanej, aby chronić przed korozją.

Escovas limpa-vidros da série WUS - Motorista: WUS600

Wycieraczka uniwersalna o długości 600 mm. Konstrukcja szkieletowa z mocowaniem typu-U (tzw. haczyk) 8 mm i 9 mm. Adaptery umożliwiają mocowanie na boczny trzpień dla starszych aut z USA oraz mocowanie na szynę ze śrubą dla starszych aut japońskich. Pióro stworzone z mieszanki gumy z dodatkiem silikonu oraz warstwy PTFE (teflon) zapewnia skuteczne zbieranie wody z szyby oraz cichą i długą pracę. Części metalowe zostały wykonane z wytrzymałej stali, w całości ocynkowanej, aby chronić przed korozją.

Escovas limpa-vidros da série WUS - Passageiro: WUS450

Wycieraczka uniwersalna o długości 450 mm. Konstrukcja szkieletowa z mocowaniem typu-U (tzw. haczyk) 8 mm i 9 mm. Adaptery umożliwiają mocowanie na boczny trzpień dla starszych aut z USA oraz mocowanie na szynę ze śrubą dla starszych aut japońskich. Pióro stworzone z mieszanki gumy z dodatkiem silikonu oraz warstwy PTFE (teflon) zapewnia skuteczne zbieranie wody z szyby oraz cichą i długą pracę. Części metalowe zostały wykonane z wytrzymałej stali, w całości ocynkowanej, aby chronić przed korozją.

Escovas limpa-vidros da série MT - Motorista: MT600

Wycieraczka bezszkieletowa, wieloadapterowa o długości 600 mm. W zestawie znajdują się wymienne mocowania 12 typów: U, A, B, B1, C, C1, C3, D, E, E1, F, K – dopasowanie wg. katalogu. Posiada wbudowany, symetryczny, obustronny spoiler, dzięki czemu pasuje także do samochodów z kierownicą po prawej stronie lub przeciwbieżnym systemem wycierania. Pióro stworzone z mieszanki gumy z dodatkiem silikonu oraz warstwy PTFE (teflon) zapewnia skuteczne zbieranie wody z szyby oraz cichą i długą pracę. Części metalowe zostały wykonane z wytrzymałej stali, w całości ocynkowanej, aby chronić przed korozją.

Escovas limpa-vidros da série MT - Passageiro: MT450

Wycieraczka bezszkieletowa, wieloadapterowa o długości 450 mm. W zestawie znajdują się wymienne mocowania 12 typów: U, A, B, B1, C, C1, C3, D, E, E1, F, K – dopasowanie wg. katalogu. Posiada wbudowany, symetryczny, obustronny spoiler, dzięki czemu pasuje także do samochodów z kierownicą po prawej stronie lub przeciwbieżnym systemem wycierania. Pióro stworzone z mieszanki gumy z dodatkiem silikonu oraz warstwy PTFE (teflon) zapewnia skuteczne zbieranie wody z szyby oraz cichą i długą pracę. Części metalowe zostały wykonane z wytrzymałej stali, w całości ocynkowanej, aby chronić przed korozją.

Escovas limpa-vidros da série WUH - Motorista: WUH600

Wycieraczka hybrydowa, uniwersalna o długości 600 mm i mocowaniem typu-U (tzw. haczyk) o szerokości 9 mm. Połączenie wycieraczki szkieletowej z bezszkieletową, posiadająca zalety ich obu, czyli równomierne rozłożenie siły nacisku, połączone z lepszym dociskiem na końcach. Pióro stworzone z mieszanki gumy z dodatkiem silikonu oraz warstwy PTFE (teflon) zapewnia skuteczne zbieranie wody z szyby oraz cichą i długą pracę. Części metalowe zostały wykonane z wytrzymałej stali, w całości ocynkowanej, aby chronić przed korozją.

Escovas limpa-vidros da série WUH - Passageiro: WUH450

Wycieraczka hybrydowa, uniwersalna o długości 450 mm i mocowaniem typu-U (tzw. haczyk) o szerokości 9 mm. Połączenie wycieraczki szkieletowej z bezszkieletową, posiadająca zalety ich obu, czyli równomierne rozłożenie siły nacisku, połączone z lepszym dociskiem na końcach. Pióro stworzone z mieszanki gumy z dodatkiem silikonu oraz warstwy PTFE (teflon) zapewnia skuteczne zbieranie wody z szyby oraz cichą i długą pracę. Części metalowe zostały wykonane z wytrzymałej stali, w całości ocynkowanej, aby chronić przed korozją.