Escovas limpa-vidros automotivas Toyota Previa MPV 2006-02-01 - 2019-10-01 – OXIMO

Escovas limpa-vidros da série WR - Traseira: WR660300

Wycieraczka o długości 300 mm przeznaczona na szybę tylną. Posiada dedykowane mocowanie typu WR pasujące do konkretnego modelu i rocznika samochodu. Pióro stworzone z mieszanki gumy z dodatkiem silikonu oraz warstwy PTFE (teflon) zapewnia skuteczne zbieranie wody z szyby oraz cichą i długą pracę. Części metalowe zostały wykonane z wytrzymałej stali, w całości ocynkowanej, aby chronić przed korozją.

Escovas limpa-vidros da série WU12 - Motorista: WU12700

Wycieraczka bezszkieletowa, uniwersalna o długości 700 mm. Posiada wbudowany spoiler. Charakteryzuje się mocowaniem typu-U (tzw. haczyk) 8 mm oraz 9 mm w jednym. Pióro stworzone z mieszanki gumy z dodatkiem silikonu oraz warstwy PTFE (teflon) zapewnia skuteczne zbieranie wody z szyby oraz cichą i długą pracę. Części metalowe zostały wykonane z wytrzymałej stali, w całości ocynkowanej, aby chronić przed korozją.

Escovas limpa-vidros da série WU12 - Passageiro:

Escovas limpa-vidros da série WU - Passageiro: WU450

Wycieraczka bezszkieletowa, uniwersalna o długości 450 mm. Posiada wbudowany spoiler. Charakteryzuje się mocowaniem typu-U (tzw. haczyk) 8 mm oraz 9 mm w jednym. Pióro stworzone z mieszanki gumy z dodatkiem silikonu oraz warstwy PTFE (teflon) zapewnia skuteczne zbieranie wody z szyby oraz cichą i długą pracę. Części metalowe zostały wykonane z wytrzymałej stali, w całości ocynkowanej, aby chronić przed korozją.

Escovas limpa-vidros da série WUS - Passageiro: WUS450

Wycieraczka uniwersalna o długości 450 mm. Konstrukcja szkieletowa z mocowaniem typu-U (tzw. haczyk) 8 mm i 9 mm. Adaptery umożliwiają mocowanie na boczny trzpień dla starszych aut z USA oraz mocowanie na szynę ze śrubą dla starszych aut japońskich. Pióro stworzone z mieszanki gumy z dodatkiem silikonu oraz warstwy PTFE (teflon) zapewnia skuteczne zbieranie wody z szyby oraz cichą i długą pracę. Części metalowe zostały wykonane z wytrzymałej stali, w całości ocynkowanej, aby chronić przed korozją.