
Aston Martin Vantage GT3 zespołu Good Speed Racing zwraca uwagę już na postoju: wyścigowa sylwetka, zielone barwy, ogromne tylne skrzydło. Od teraz na jego nadwoziu jest też logo OXIMO.
Rozpoczęliśmy współpracę z polskim zespołem Good Speed Racing, który w sezonie 2026 startuje w serii International GT Open. Na aucie jest też nasz produkt: na przedniej szybie pracuje wycieraczka OXIMO MT600 z adapterem U.
Good Speed Racing startuje Astonem Martinem Vantage GT3 z numerem 14 w klasie AM. To pierwsza i jedyna w Polsce wyścigowa konstrukcja tego typu przygotowana przez Aston Martin Racing.
Napędza go czterolitrowy silnik V8 Twin-Turbo. Auto zbudowano do ścigania się na najważniejszych torach Europy. Ma specjalne zawieszenie, wyścigową skrzynię biegów, rozbudowaną aerodynamikę i elektronikę, która zbiera setki danych. Z drogowym Vantage łączy go więc głównie charakterystyczna sylwetka i konstrukcyjne DNA.
Samochód jest wart około 700 tysięcy funtów, ale sama cena i moc nie wygrywają wyścigów. Liczą się też przygotowanie techniczne, strategia, praca mechaników, umiejętności kierowcy i niezawodność każdego elementu. Cieszymy się, że OXIMO jest częścią tego projektu.
OXIMO. Simply works. Także na Astonie Martinie Vantage GT3.
Logo OXIMO jest na bokach i z tyłu zielonego Astona. Dobrze pasuje do jego wyścigowej stylistyki.
Ważniejsze jest jednak to, co pracuje na przedniej szybie: wycieraczka OXIMO Multi-type o długości 600 mm z adapterem U.
Przy silniku V8 i rozbudowanej aerodynamice wycieraczka wydaje się drobiazgiem. W deszczu albo na mokrym torze to od niej zależy, czy kierowca dobrze widzi punkt hamowania, wierzchołek zakrętu, samochody przed sobą i sygnały od obsługi toru. Bez tego trudno jechać szybko i bezpiecznie.
Wycieraczka OXIMO ma robić swoje tak samo w samochodzie używanym na co dzień, jak w wyścigowym Astonie Martinie GT3.
Kolejna runda International GT Open, w której wystartuje Good Speed Racing, odbędzie się 25–27 września 2026 roku na torze Autodromo Nazionale Monza.
Monzę od lat nazywa się „Świątynią Prędkości”. Tor powstał w 1922 roku, a w obecnej konfiguracji ma 5,793 km. Są na nim długie proste, szybkie zakręty i mocne hamowania przed szykanami, więc auta przez dużą część okrążenia jadą bardzo szybko.
Tegoroczna runda odbędzie się w formacie GT Open 500. Zamiast dwóch krótszych wyścigów będzie jeden długodystansowy, na 500 kilometrów.
W klasie AM za kierownicą Astona Martina Vantage GT3 Good Speed Racing usiądzie Piotr Wira. Na szybie będzie pracować wycieraczka OXIMO MT, a nasze logo pojedzie z zespołem po jednym z najsłynniejszych torów świata.
W motorsporcie o wyniku często decydują szczegóły. Samochód ma być szybki, przewidywalny i wytrzymać cały wyścig, bo osiągi nic nie dadzą, jeśli jakiś element zawiedzie w kluczowym momencie.
W OXIMO od lat podchodzimy do tego podobnie. Projektujemy wycieraczki tak, żeby zapewniały dobrą widoczność przy zmiennej pogodzie i działały wtedy, kiedy kierowca najbardziej ich potrzebuje.
Współpraca z Good Speed Racing pozwala nam połączyć doświadczenie z rynku motoryzacyjnego z motorsportem i pokazać markę OXIMO kibicom oraz kierowcom na międzynarodowych torach.
Przed zespołem kolejne kilometry i walka o wynik. Będziemy mocno kibicować Piotrowi Wirze i całej ekipie Good Speed Racing na Monzy i podczas następnych startów.
Cieszy nas logo na tak wyjątkowym samochodzie, a jeszcze bardziej wycieraczka OXIMO na jego szybie. Zwykle mówimy, że OXIMO po prostu działa. Teraz będzie działać również tam, gdzie wszystko dzieje się znacznie szybciej.