Wycieraczki typu-U bezszkieletowe o długościach 650 - 700 mm. Wycieraczki tego typu charakteryzują się mocowaniami na tzw. szeroki „haczyk” w kształcie litery „U” o szerokości 12 mm.
Pióra o tradycyjnej konstrukcji szkieletowej. Pasują do ramion z mocowaniem typu „U” o szerokości 9 mm i 12 mm oraz do mocowania na śrubę o szerokości 16,2 mm.
Pióra o tradycyjnej konstrukcji szkieletowej. Mocowanie typu śruba (o szerokości 13,6 – 16,5 mm). Wycieraczki dedykowane do niektórych modeli autobusów, ciężarówek lekkich i ciężkich.
Wycieraczka szkieletowa o długości 700 mm ze zintegrowanym spryskiwaczem do samochodów dostawczych i ciężarowych. Pasuje do ramion z mocowaniem typu „U” o szerokości 9 mm i 12 mm. W pudełku znajdują się dodatkowe adaptery.
Mocowanie typu śruba (szerokości 21 mm i 25 mm), pióra o tradycyjnej konstrukcji szkieletowej. Wycieraczki dedykowane do niektórych modeli autobusów, ciężarówek lekkich i ciężkich.
Pasują do ramion o szerokościach mocowania 21, 25 i 27 mm oraz śrub Ø6 mm lub Ø8 mm. Opracowane specjalnie dla wybranych modeli autobusów, samochodów dostawczych i ciężarowych.
Pióra o tradycyjnej konstrukcji szkieletowej. Pasują do ramion z mocowaniem typu „U” o szerokości 16 mm. Wycieraczki dedykowane do niektórych modeli autobusów, ciężarówek lekkich i ciężkich.
Wycieraczki typu-U o konstrukcji szkieletowej ze spojlerem plastikowym. Dostępne w długościach 475 - 700 mm. Posiadają adaptery U-9 mm, U-8 mm, umożliwiające także mocowanie na szynę ze śrubą (starsze auta japońskie).
Wycieraczki typu-U o konstrukcji szkieletowej ze zintegrowanym spryskiwaczem oraz plastikowym spojlerem. Posiadają adaptery U-9 mm, U-8 mm, umożliwiające także mocowanie na szynę ze śrubą (starsze auta japońskie).
Wycieraczki do samochodów ciężarowych, autobusów i pojazdów dostawczych powinny być dopasowane nie tylko do długości szyby, lecz także do rodzaju ramienia oraz sposobu mocowania. W ofercie OXIMO znajdują się pióra przeznaczone do wybranych modeli pojazdów użytkowych – od wycieraczek o długości 475 mm po modele 1000 mm.
Kategoria obejmuje wycieraczki szkieletowe i bezszkieletowe, warianty ze spojlerem, a także modele ze zintegrowanym spryskiwaczem. Różne długości, adaptery i rodzaje mocowań pozwalają dobrać odpowiednie pióra wycieraczek do autobusów, samochodów dostawczych oraz lekkich i ciężkich samochodów ciężarowych.
Najważniejsze informacje:
Sprawne wycieraczki mają bezpośredni wpływ na widoczność kierowcy podczas deszczu, opadów śniegu oraz jazdy po zabrudzonej nawierzchni. W przypadku ciężarówek i autobusów ma to szczególne znaczenie ze względu na dużą powierzchnię przedniej szyby, intensywną eksploatację pojazdu oraz długie trasy pokonywane w zmiennych warunkach pogodowych.
Wycieraczki do pojazdów użytkowych OXIMO zostały zaprojektowane z uwzględnieniem różnych długości piór i sposobów montażu spotykanych w samochodach ciężarowych, autobusach oraz samochodach dostawczych. W zależności od serii dostępne są klasyczne konstrukcje szkieletowe ze stalową ramą oraz aerodynamiczne wycieraczki bezszkieletowe.
W wielu modelach zastosowano pióro wykonane z wysokogatunkowej gumy syntetycznej z powłoką PTFE, która ogranicza tarcie i wspiera płynną oraz cichą pracę wycieraczki. Elementy metalowe zabezpieczono przed korozją, natomiast części z tworzywa wykonano z odpornego mechanicznie polioksymetylenu (POM). Dokładna konstrukcja, zastosowane materiały i wyposażenie zależą od wybranej serii.
Oferta OXIMO obejmuje pióra wycieraczek o różnych konstrukcjach, długościach i sposobach montażu:
Wycieraczki WU12 mają konstrukcję bezszkieletową i są dostępne w długościach od 650 do 700 mm. Pasują do ramion z szerokim mocowaniem typu U 12 mm. Aerodynamiczna budowa oraz wbudowany spojler pomagają zachować równomierny docisk pióra do szyby.
Serie WUSAG550, WUSAG600, WUSAG650 i WUSAG700 obejmują wycieraczki szkieletowe o długości od 550 do 700 mm. Pasują do ramion z mocowaniem typu U o szerokości 9 lub 12 mm oraz do mocowania na śrubę o szerokości 16,2 mm. Są przeznaczone do wybranych modeli autobusów, samochodów dostawczych i ciężarowych.
WUSAG705S to wycieraczka szkieletowa o długości 700 mm, wyposażona w zintegrowany spryskiwacz. Pasuje do ramion z mocowaniem typu U o szerokości 9 i 12 mm. W opakowaniu znajdują się także dodatkowe adaptery.
Wycieraczki WUSAG800, WUSAG900 i WUSAG1000 mają tradycyjną konstrukcję szkieletową i długość od 800 do 1000 mm. Są przeznaczone do mocowania na śrubę w ramionach o szerokości 21 lub 25 mm. Poszczególne warianty opracowano z myślą o wybranych autobusach oraz lekkich i ciężkich samochodach ciężarowych.
Serie WUSAG801, WUSAG901 i WUSAG1001 obejmują pióra szkieletowe o długości od 800 do 1000 mm. Pasują do ramion o szerokości 21, 25 i 27 mm oraz śrub o średnicy 6 lub 8 mm. Dołączone adaptery pozwalają dopasować wycieraczkę do różnych wariantów mocowania.
Wycieraczki WUSAG816, WUSAG916 i WUSAG1016 mają konstrukcję szkieletową i są dostępne w długościach od 800 do 1000 mm. Pasują do ramion z szerokim mocowaniem typu U 16 mm i są przeznaczone do wybranych modeli autobusów oraz lekkich i ciężkich samochodów ciężarowych.
Wycieraczki WUSP mają konstrukcję szkieletową, plastikowy spojler i długość od 475 do 700 mm. Są przystosowane do mocowań typu U o szerokości 8 i 9 mm oraz do montażu na szynę ze śrubą, spotykanego między innymi w starszych pojazdach japońskich.
Wycieraczki WUSPR są dostępne w długościach od 550 do 650 mm. Łączą konstrukcję szkieletową z plastikowym spojlerem oraz zintegrowanym spryskiwaczem z wężykiem. Pasują do mocowań typu U 8 i 9 mm, a także do montażu na szynę ze śrubą.
Wycieraczki do ciężarówki albo autobusu nie powinny być wybierane wyłącznie na podstawie ich długości. Przed zakupem należy sprawdzić:
Nawet wycieraczki o identycznej długości mogą mieć różne adaptery i nie pasować do tego samego ramienia. Dlatego przed montażem warto porównać parametry wybranej serii z mocowaniem zastosowanym w pojeździe lub skorzystać z wyszukiwarki wycieraczek OXIMO.
Wymiana piór jest potrzebna, gdy wycieraczki pozostawiają smugi, przeskakują po szybie, hałasują albo nie zbierają wody na całej swojej długości. Sygnałem zużycia są również pęknięcia, odkształcenia i ubytki gumowej krawędzi roboczej.
Najczęstsze objawy zużycia wycieraczek to:
W pojazdach intensywnie użytkowanych stan wycieraczek warto kontrolować regularnie. Sprawne pióra pomagają utrzymać dobrą widoczność podczas opadów i ograniczają powstawanie niedoczyszczonych obszarów na dużej szybie ciężarówki lub autobusu.